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已深深愛上 Audi ALL NEW TT 初體驗 [外觀篇]

Time:2015/04/20 16:04:33

編輯點評:
   當你第一眼看上全新TT時,漸漸被它迷得一塌糊涂,無論外觀以及內部,總帶來耳目一新的觸覺。雖然只是短暫的相處,我已經深深愛上它,你不信?請移步到2015上海車展奧迪展臺,來個面對面的接觸機會吧~!

2014年日內瓦車展中全球首發的全新第3代TT小型跑車,早前已經在Audi位于匈牙利焦爾 (Győr) 的生產工廠中正式開始量產,并陸續交到全球消費者手中。新車將在2014年上海車展上亞洲首發。

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奧迪家族的黃色車身,足足等了N久...

已深深愛上 Audi ALL NEW TT 初體驗 [外觀篇] 汽車殿堂

作為全新一代的TT,已經擁有煥然一新的感覺

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全新TT將分為S-LINE與標準版,但僅僅外觀套件以及內飾件的區別,黃色為標準款,白色為S-LINE版

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至于高性能的TTS....再一次讓我膜拜

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全新TT側裙造型比較

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全新TT后包圍造型對比

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多種車色選擇,絕對夠你炫

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2015上海車展全新奧迪TTS Coupe實拍

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2015上海車展全新奧迪 TTS敞篷版實拍

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TTS的四出排氣尾管非常誘人

新一代Audi TT跑車可謂吸引不少車迷的目光,其簡潔且帶有Retro-futurism復古未來主義情懷的內裝設計,令許多對古板的德國設計頗有成見的車迷也為之傾倒。新一代TT跑車的整體輪廓較老款更為精悍,造型硬朗的燈組造型也帶來更加濃郁的工業氣息。

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車長、車寬和車高分別為4,180mm、1,832mm和1,353mm

新世代TT為了維系原有緊湊玲攏的身型,車長、車寬和車高分別為4,180mm、1,832mm和1,353mm,其中車長與車高維持與老款車型十分相近,不過車寬卻增加了10mm,而2,505mm的軸距長則是一口氣拉長了37mm,更加強化了乘坐舒適表現。除了車身尺碼變化之外,新世代TT在模塊化系統與輕量化車體技術之下,擁有更加輕盈的體態。

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隨機搭載普利司通 頂級運動型輪胎 POTENZA S001 245/35 R19 93Y

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隨機搭載韓泰萬途仕Ventus S1 evo2 245/35 ZR19 93Y 輪胎

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奧迪TTS搭載255/30 ZR20YOKOHAMA ADVAN SPORT 92Y 輪胎

車身結構主要由新的高強度鋁鋼合金構成,而用以保護車艙的部件則是由全車結構最強的高強度鋼板構成,約占全車車重的17%,翼子板和車頂則是由鑄鋁沖壓打造,結合多項輕量化技術后,如果以搭載2.0 TFSI引擎的第3代車型與第2代車型相比,車重減輕了50公斤之多。

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老款圓潤的PETPET終于換成肌肉豐滿感的,整條的高位剎車燈吸引眼球

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尾翼的造型更大了

到車尾更可以清楚看出,設計師透過向外延伸的輪拱和利落腰線,以及和頭燈相呼應的銳利尾燈,雕塑出更為結實的肌肉線條,車尾保險杠則是同樣以飽滿厚實的圓潤造型呈現,同時牌照框邊緣也加上了多道線條勾勒出層次分明的視覺感受,保險杠下緣標配的雙出尾管、TTS雙出的四出尾管,則進一步強化跑車風格。

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Matirx LED矩陣式LED頭燈

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尾燈燈組用上R8的漸進式轉向燈科技

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更多外觀小細節

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Love TT Love Audi...

總結:不知道車迷們在上海車展上有沒有觀摩全新的奧迪TT,但實車確實比圖片效果好。老款可愛的外觀突然變了肌肉男,也許讓部分消費者不討好,但全新換代的TT在街上跑,同樣能吸引眾人的眼球!來吧~~一同等待它的正式上市吧!

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下一篇--我們將進入奧迪TT的內部,千萬不要錯過~~敬請期待!

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關鍵字:上海車展奧迪
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